Πρόταση έρευνας για τα βιοκαύσιμα

Τα μικροφύκη είναι ικανά να γίνουν μια νέα πηγή ενέργειας. Τα μικροφύκη είναι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και είναι η απάντηση στον ενεργειακό εφοδιασμό του κόσμου. Αν αποφασίσουμε να φτιάξουμε λιμνούλες για μικροφύκια, μπορούμε να πετύχουμε πολλά πράγματα. Θέλω να σας ενημερώσω για τρεις τρόπους με τους οποίους η έρευνα για τα βιοκαύσιμα θα είναι επωφελής για τον κόσμο.

Τα καύσιμα έχουν αρχίσει να σπανίζουν και πρέπει να παρέχουμε ένα εφεδρικό σχέδιο σε περίπτωση που τελειώσουμε. Αντί να βασιζόμαστε σε καύσιμα από άλλες ξένες χώρες, θα πρέπει να δημιουργήσουμε τα δικά μας. Εάν δημιουργήσουμε το δικό μας, θα μειώσει το κόστος των καυσίμων στο μισό από την τιμή που είναι τώρα. Η τιμή θα μειωθεί για προμηθευτές και ζητητές. Θα μας εξοικονομήσει χρήματα από το να πάρουμε το λάδι καθώς και να το μεταφέρουμε. Αυτά τα οφέλη είναι η ανακάλυψη μιας νέας πηγής ενέργειας, η βοήθεια του περιβάλλοντος αντί να το καταστρέφουν και η αξιοποίηση της καινοτομίας.

Σκοπός

Ο σκοπός της αλλαγής του κινήτρου μας προς την έρευνα για τα βιοκαύσιμα είναι ότι η καινοτομία αυτή θα φέρει την εταιρεία μας στην κορυφή. Θα εξοικονομήσουμε δισεκατομμύρια δολάρια και επίσης θα κερδίσουμε δισεκατομμύρια δολάρια. Είναι φθηνότερο υποκατάστατο από το κανονικό ντίζελ, αλλά κάνει το ίδιο πράγμα αν όχι καλύτερο. Άρα είναι μια κατάσταση win-win. Θα πείσουμε άλλες εταιρείες να ακολουθήσουν τα βήματά μας για να παράγουν διαφορετικούς τύπους ενέργειας.

Πεδίο εφαρμογής

Το υπόλοιπο της πρότασης συνίσταται σε περισσότερη ανάλυση σχετικά με την έρευνα για τα βιοκαύσιμα. Σημαντικές πληροφορίες που απέκτησα κατά τη διάρκεια της έρευνάς μου για τα βιοκαύσιμα μπορείτε να βρείτε στα υπομνήματα που υποβλήθηκαν (Παράρτημα).

Ανάλυση των διαθέσιμων πληροφοριών

Το να θέσουμε την έρευνά μας για τα βιοκαύσιμα μπορεί να μας βοηθήσει να ανατρέψουμε τον άλλο ανταγωνισμό μας όπως η Exxon. Σύμφωνα με το άρθρο «Η Exxon τουλάχιστον 25 χρόνια μακριά από την παραγωγή καυσίμου από φύκια», η Exxon έκανε επένδυση στην έρευνα για καύσιμα φυκιών για τέσσερα χρόνια, αλλά αποχώρησε από αυτήν επειδή θα κόστιζε πάρα πολλά χρήματα και θα έπαιρνε πολύ χρόνο (Carroll) . Δεν κατάφεραν να καταβάλουν προσπάθεια για κάτι που μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που παίρνουμε την ενέργειά μας. Το κόστος αυτής της έρευνας θα ήταν 600 εκατομμύρια δολάρια. Η Solazyme επωφελείται από τα βιοκαύσιμα στη δεκαετή λειτουργία της. Αυτή η εταιρεία χρησιμοποιεί το βιοκαύσιμο για καύσιμα, χημικά, θρεπτικά συστατικά και προσωπική φροντίδα (http://solazyme.com/technology).

Πιστεύω ότι αυτή η έρευνα για τα καύσιμα φυκιών θα μας κάνει μια πιο επιτυχημένη εταιρεία από την Exxon, και μπορεί ακόμη και να αλλάξουμε τον κόσμο. Σύμφωνα με το άρθρο με τίτλο «Ευκαιρίες και προκλήσεις για ένα βιώσιμο ενεργειακό μέλλον» Αυτή η προοπτική τοποθετεί αυτές τις ευκαιρίες σε ένα ευρύτερο πλαίσιο συνδέοντάς τες με ορισμένες πτυχές στους τομείς των μεταφορών και της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Παρέχει επίσης ένα στιγμιότυπο του τρέχοντος ενεργειακού τοπίου και συζητά πολλές ευκαιρίες και μονοπάτια έρευνας και ανάπτυξης που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ένα ευημερούν, βιώσιμο και ασφαλές ενεργειακό μέλλον για τον κόσμο (Chu και Majumdar).

Επισκόπηση βιοκαυσίμων

Τα φύκια είναι από τις πιο δυνητικά σημαντικές πηγές βιώσιμων βιοκαυσίμων στο μέλλον των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Μια πρώτη ύλη με σχεδόν απεριόριστη εφαρμογή, τα φύκια μπορούν να μεταβολίσουν διάφορα ρεύματα αποβλήτων (π.χ. αστικά λύματα, διοξείδιο του άνθρακα από βιομηχανικά καυσαέρια) και να παράγουν προϊόντα με μεγάλη ποικιλία συνθέσεων και χρήσεων (Menetrez, 2012).

Πλεονεκτήματα βιοκαυσίμων

Τα βιοκαύσιμα έχουν σημαντικό αριθμό θετικών αποτελεσμάτων, (δείτε την παρακάτω λίστα).

• Το βιοντίζελ δεν απαιτεί τροποποιήσεις κινητήρα για χρήση σε οχήματα που κινούνται με ντίζελ. Ωστόσο, μπορεί να υπάρξουν ορισμένες βλάβες ανάλογα με την προηγούμενη χρήση του οχήματος με τους παραδοσιακούς #2 ντίζελ.

• Το βιοντίζελ είναι μη τοξικό και βιοδιασπώμενο. Οποιαδήποτε διαρροή στη διαδικασία παραγωγής ή μεταφοράς θα έχει μικρότερο αντίκτυπο στο περιβάλλον. Οι μεγάλες διαρροές βιοντίζελ μπορεί να χρειάζονται ακόμα κάποια μορφή θεραπείας.

• Η διαδικασία παραγωγής μπορεί να μετατρέψει τα χρησιμοποιημένα λάδια, γράσα και λίπη σε προϊόν τροφοδοσίας καυσίμου. Αυτά περιλαμβάνουν χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και λίπη, τα οποία μπορούν να ληφθούν φθηνά ή δωρεάν, καθώς ορισμένα δεν έχουν άλλες χρήσεις και

• Το βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον αντικατάσταση του πετρελαίου θέρμανσης για το σπίτι (http://greenthefuture.com/BIODIESEL_PROSCONS.html).

Μειονεκτήματα βιοκαυσίμων

Αν και τα βιοκαύσιμα είναι ωφέλιμα για εμάς, έχουν τα μειονεκτήματά τους όπως κάθε άλλο προϊόν που κυκλοφορεί στην αγορά.

• Το βιοντίζελ μπορεί να γίνει ζελέ σε πιο κρύο καιρό. Το σημείο γέλης είναι συνάρτηση της πρώτης ύλης και του μείγματος βιοντίζελ προς ντίζελ.

• Πολλοί παραγωγοί δεν μπόρεσαν να παράγουν βιοντίζελ που να πληροί την ποιότητα ASTM 6751, κυρίως λόγω της αδυναμίας τους να αφαιρέσουν όλες τις ακαθαρσίες και το νερό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πλύσης και καθαρισμού.

• Η EPA διαπίστωσε ότι η χρήση του B20 μπορεί να μειώσει την απόδοση καυσίμου κατά 1 έως 2%

• Η διαδικασία παραγωγής βιοντίζελ είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη λόγω των χημικών ουσιών που χρησιμοποιούνται.

Αυτό δεν είναι ασυνήθιστο ανάλογα με τη ρύθμιση (http://greenthefuture.com/BIODIESEL_PROSCONS.html).

Η επιτυχία των ανταγωνιστών

Σύμφωνα με το άρθρο «5 Companies Making Fuel from Algae Now» Η Solazyme ισχυρίζεται ότι βρίσκεται σε καλό δρόμο να παράγει πάνω από 20.000 γαλόνια καυσίμου για το Πολεμικό Ναυτικό μέχρι το 2010. Η εταιρεία ελπίζει να μειώσει το κόστος των καυσίμων της στα 60 με 80 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στα επόμενα δύο έως τρία χρόνια (Jacquot). Η Algenol Biofuels είναι ένας άλλος ανταγωνιστής και σημειώνει μεγάλη επιτυχία με τον πειραματισμό τους για τα βιοκαύσιμα.

Στο άρθρο «Dow Plans Algae Biofuels Pilot» Το έργο εξαρτάται από την επιχορήγηση της Algenol από το Υπουργείο Ενέργειας έως και 25 εκατομμυρίων δολαρίων, ή όχι περισσότερο από το ήμισυ του κόστους της εγκατάστασης των 50 εκατομμυρίων δολαρίων. Το υπόλοιπο κεφάλαιο θα παρασχεθεί από την Algenol, η οποία θα κατέχει και θα λειτουργεί επίσης το εργοστάσιο. Η Dow θα συνεισφέρει 25 στρέμματα γης, την προμήθεια CO2 και την τεχνική εμπειρογνωμοσύνη (Voith). Το Υπουργείο Ενέργειας τους έδωσε μια επιχορήγηση για 25 εκατομμύρια δολάρια που είναι απίστευτο.

Ικανοποίηση της ζήτησης

Στο άρθρο «Βιοκαύσιμα από μικροφύκια», δυστυχώς, το βιοντίζελ από ελαιούχες καλλιέργειες, τα απόβλητα μαγειρικά έλαια και το ζωικό λίπος δεν μπορούν να ικανοποιήσουν ρεαλιστικά ούτε ένα μικρό κλάσμα της υπάρχουσας ζήτησης για καύσιμα μεταφορών. Όπως αποδεικνύεται εδώ, τα μικροφύκη φαίνεται να είναι η μόνη πηγή ανανεώσιμου βιοντίζελ που είναι ικανή να καλύψει την παγκόσμια ζήτηση για καύσιμα μεταφορών (Chisti, 2007). Η απαίτησή μας για βιοκαύσιμα δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί για να διατεθεί στην αγορά. Αλλά με χρόνο, προσπάθεια και χρήματα μπορούμε να ολοκληρώσουμε το έργο που έχουμε.

Παγκόσμια υπερθέρμανση

Σήμερα, οι ανθρωπογενείς εκπομπές CO2, κυρίως από την καύση ορυκτών καυσίμων, ξεπερνούν επίσης κατά πολύ τις δυνατότητες ανακύκλωσης CO2 της φύσης, συμβάλλοντας σημαντικά στο τρέχον πρόβλημα της υπερθέρμανσης του πλανήτη (Prakash, Olah και Goeppert). Σύμφωνα με το «Εναλλακτικά καύσιμα: Μια επισκόπηση των τρεχουσών τάσεων και του πεδίου εφαρμογής για το μέλλον» η χρήση βιοντίζελ σε συμβατικούς κινητήρες ντίζελ έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση των άκαυστων υδρογονανθράκων, του μονοξειδίου του άνθρακα, των σωματιδίων και των οξειδίων του αζώτου. Διαφορετικά εναλλακτικά καύσιμα έχουν συγκριθεί με τα συμβατικά καύσιμα, και σαφώς η κατανάλωση των τελευταίων μπορεί να μειωθεί σημαντικά με τη χρήση των μικτών καυσίμων (2014).

Μέθοδοι διύλισης

Το άρθρο «Ανασκόπηση για τις διεργασίες παραγωγής βιοκαυσίμου πετρελαίου και αερίου από μικροφύκη» αναφέρει ότι με τη χρήση θερμοχημικών διεργασιών μπορούν να παραχθούν πετρέλαιο και αέριο και με τη χρήση βιοχημικών διεργασιών μπορούν να παραχθούν αιθανόλη και βιοντίζελ. Οι ιδιότητες του προϊόντος μικροφυκών είναι σχεδόν παρόμοιες με εκείνες των φυτικών ελαίων και ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί ως υποκατάστατο του ορυκτού ελαίου (Amin, 2009). Οι διαδικασίες μετατροπής μπορούν να εφαρμοστούν στα μικροφύκη για να γίνουν βιοντίζελ.

Το άρθρο «Χημικά από λιγνοκυτταρινική βιομάζα: ευκαιρίες, προοπτικές και δυνατότητες συστημάτων βιοδιυλιστηρίων» αναγνωρίζει ότι απαιτούνται βελτιώσεις στην απόδοση και ερευνητικές προσπάθειες (αφυδάτωση, ζύμωση, υδρογόνωση, κ.λπ.), καθώς και οι δυνατότητες όσον αφορά την ενίσχυση της μετατροπής της βιομάζας επιδόσεις μέσω της σύνθεσης νέων χημικών πλατφόρμας, με υψηλότερη περιεκτικότητα σε οξυγόνο, έτσι ώστε να προσαρμόζεται η αρχική σύνθεση βιομάζας (Cherubini και Strømman).

Περιγραφή Έργου

Λογική και Σημασία

Η δεδομένη έρευνα θα καθορίσει εάν η έρευνα για τα βιοκαύσιμα είναι αυτό που αναζητούμε στο επόμενο βήμα της Rouge Gauche Corporation. Οι μελέτες έχουν σκοπό να μας εξοικονομήσουν ένα τεράστιο χρηματικό ποσό. Η έρευνα που θα δοθεί για τα βιοκαύσιμα θα καθορίσει επίσης εάν θα πρέπει να εφαρμόσουμε την ιδέα της δημιουργίας ιπποδρομιών εάν δοθεί επιχορήγηση από το Υπουργείο Ενέργειας.

Διασφάλιση ποιότητας

Για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η διασφάλιση, όλα τα δεδομένα θα συλλέγονται από αξιόπιστες πηγές καθώς και από πηγές πιστώσεων. Συστάσεις θα λάβουν επίσης οι δικηγόροι στο Rouge Gauche.

συμπέρασμα

Απαιτείται μια μελέτη σκοπιμότητας για τη συλλογή περισσότερων πληροφοριών σχετικά με την αποτελεσματικότητα της έρευνας βιοκαυσίμων της Rouge Gauche Corporation διασφαλίζει ότι η βελτίωση του προγράμματός μας συμφωνεί με την αποστολή και τους στόχους μας στο μέλλον. Τα προκαταρκτικά ευρήματα κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα βιοκαύσιμα θα γίνουν μια νέα πηγή ενέργειας, θα βοηθήσουν το περιβάλλον αντί να το καταστρέφουν και θα καινοτομήσουν νέα πράγματα στην Rouge Gauche Corporation.

Σε βάθος η μελέτη μπορεί να διεξαχθεί εντός δύο μηνών ανάλογα με την εργασιακή ηθική. Αυτή η μελέτη δεν θα επηρεάσει τη δουλειά μου ως πολιτικός μηχανικός της Rouge Gauche Corporation. Η μελέτη μπορεί να παράγει ιδέες για το πώς τα βιοκαύσιμα μπορούν να ωφελήσουν την Rouge Gauche Corporation.

συστάσεις

Τα βιοκαύσιμα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον από το ντίζελ. Η εταιρεία μας απεικονίζεται ήδη ως αιτία για την υπερθέρμανση του πλανήτη λόγω της δουλειάς που κάνουμε. Τα μικροφύκη επειδή δεν είναι επιβλαβή για το περιβάλλον θα μπορούσαν να είναι ένα εξαιρετικό υποκατάστατο του ντίζελ. Ο Gabriel Acién Fernández αναφέρει ότι τα μικροφύκη έχουν προταθεί ως επιλογή αφαίρεσης διοξειδίου του άνθρακα για να συμβάλουν στην αποφυγή της κλιματικής αλλαγής και στα προβλήματα που προέρχονται από τη χρήση ορυκτών καυσίμων. Τα μικροφύκη μειώνουν το διοξείδιο του άνθρακα αντί να το απελευθερώνουν, σε αντίθεση με την κανονική βενζίνη (2012). Όχι μόνο τα βιοκαύσιμα είναι σπουδαία για τον πλανήτη, αλλά και ο μελλοντικός πολιτισμός. Ο χρόνος μας για τη χρήση ορυκτών καυσίμων έχει σχεδόν τελειώσει και η εύρεση νέων τρόπων ενέργειας μπορεί να δώσει τον τόνο για το μέλλον. Είναι η ευκαιρία μας να εκμεταλλευτούμε αυτήν την ιδέα της έρευνας και να την κάνουμε κληρονομιά για την Rouge Gauche Corporation.

βιβλιογραφικές αναφορές

http://www.asce.org/Audience/Authors,--Editors/Books/General-Book-Information/Quick-Guide-to-Common-Types-of-Referenced-Material/

Carroll, J., (2013). "Η Exxon απέχει τουλάχιστον 25 χρόνια από την παραγωγή καυσίμου από φύκια" < http://www.bloomberg.com/news/2013-03-08/exxon-at-least-25-years-away-from-making-fuel- from-algae.html> (26 Απριλίου 2014).

Cherubini, F., & Strømman, A. H. (2011). "Χημικά από λιγνοκυτταρινική βιομάζα: ευκαιρίες, προοπτικές και δυνατότητες των συστημάτων βιοδιυλιστηρίων." Biofuels, Bioproducts and Biorefining, 5(5), 548-561.

Χιστή, Υ. (2007). "Βιοντίζελ από μικροφύκη." Biotechnology advances, 25(3), 294-306.

Chu, S., & Majumdar, A. (2012). «Ευκαιρίες και προκλήσεις για ένα βιώσιμο ενεργειακό μέλλον». φύση, 488(7411), 294-303.

Fernández, F. G. A., González-López, C. V., Sevilla, J. F., & Grima, E. M. (2012). «Μετατροπή CO2 σε βιομάζα από μικροφύκη: πόσο ρεαλιστική μπορεί να είναι η συμβολή στη σημαντική απομάκρυνση του CO2;». Applied microbiology and biotechnology, 96(3), 577-586.

Jacquot, J. «5 εταιρείες που παράγουν καύσιμα από φύκια τώρα».

Menetrez, M. Y. (2012). "Μια επισκόπηση της παραγωγής βιοκαυσίμων φυκιών και των πιθανών περιβαλλοντικών επιπτώσεων." Environmental Science & Technology, 46(13), 7073-7085.

Moka, S., Pande, M., Rani, M., Gakhar, R., Sharma, M., Rani, J., & Bhaskarwar, A. N. (2014). "Εναλλακτικά καύσιμα: Μια επισκόπηση των τρεχουσών τάσεων και του πεδίου εφαρμογής για το μέλλον." Αναθεωρήσεις Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Βιώσιμης Ενέργειας, 32, 697-712.

Prakash, G. S., Olah, G., & Goeppert, A. (2011). Πέρα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο: Η οικονομία της μεθανόλης. ECS Transactions, 35(11), 31-40.

Voith, M. (2009). «Η Dow σχεδιάζει πιλότο για βιοκαύσιμα φυκιών». Chem & Eng News, 87(27), 10.